Euro Truck Simulator - kui lähedal reaalsusele?
Kahtlemata on kõik tänapäeva noored kasvanud koos erinevate nutiseadmetega. Kuigi enamik täiskasvanuid on nutiseadmete kasutamise vastu, võib nende õige, kontrollitud ja vanusele vastav kasutamine olla tegelikult suurepärane viis vaba aja tõhusaks ja kasulikuks veetmiseks.
Simulaatormängud on väga erinevad. Sõitmine, kõndimine, jooksmine, ehitamine, ellujäämine jne. Uusimad simulaatormängud sarnanevad väga igapäevaeluga. Tehes mängus vea või vale valiku, on tõenäoline, et reaalses elus oleks tulemus sama, kuid vea hind ja selle väärtus oleksid loomulikult erinevad.
Vaatame lähemalt simulaatormängu Euro Truck Simulator. Alates 2021. aasta märtsist on mängu müüdud rohkem kui 9 miljonit ühikut, nagu on öeldud Renault Trucksi pressiteates, kuid see ei ole kaugeltki mängijate koguarv, sest sageli saadakse mänge ebaseaduslikul viisil. Nende muutumatut populaarsust säilitavad mängijate endi poolt loodud uuendused, mis muudavad mängu veel põnevamaks erinevate automarkide, täiendavate mänguolukordade ja erinevate visuaalsete elementide abil.
Simulaatormäng Euro Truck Simulator on 2008. aasta veoautode simulaatormäng, mille on välja töötanud ja avaldanud Euroopas asuv SCS Software. Mängija võib sõita üle Euroopa kujutise, külastada oma linnu, võtta vastu erinevaid kaupu ja toimetada need saajale. 19. oktoobril 2012 avaldas tootja otsese jätkumängu Euro Truck Simulator 2. Mängu teine versioon on palju terviklikum ja läbimõeldum. On tehtud arvukalt parandusi, et muuta mäng võimalikult reaalseks. Mängu sisu põhineb samadel põhimõtetel nagu reaalne elu. Vaja on järgida liikluseeskirju, ületada riigipiire, peatuda piiripunktides, samuti osta vinjette ning loomulikult hoolitseda selle eest, et kaup jõuaks sihtkohta täiesti tervena. Kauba vastuvõtmisel peab mängur ise veoautoga sinna juurde sõitma ja kinnitama haagise. Täiskoormusega kaubaveo puhul tuleb simulaatormängus samamoodi nagu ka tegelikus elus juhtida veokit, pöörates seda tavapärasest suurema raadiusega. Aga sellega kõik veel ei lõppe. Samamoodi nagu reaalses elus, on inimesel omad vajadused. Ka simulaatormängus tuleb mängijal hoolitseda juhi vajaduste eest. Vaja on puhkeaegu, ööbimist hotellis või parkimisplatsil, samuti söögipause. Et muuta mäng veel realistlikumaks, peavad kaubavedajad hoolitsema auto tehnilise korrasoleku eest, tegema remonti ja täiustusi. Veoautosid tuleb tankida. Samamoodi nagu reaalses elus, on ka mängude arendajad hoolitsenud selle eest, et kõik vajalikud vajadused oleks võimalik täita ühe peatuskorraga, st kohas, kus juht peatub, on võimalik remontida autot, süüa, tankida kütust ja vajaduse korral ka ööbida. Mängu graafiline kujundus on väga läbimõeldud ja realistlik. Mõeldud on erinevatele pisiasjadele, mis muudavad mängu mängija jaoks veel huvitavamaks ja põnevamaks. Realistlikkuse suurendamiseks soovitame kasutada mängimiseks erinevaid lisaseadmeid, nagu kõrvaklapid, rool ja pedaalid.
Muidugi jääb mäng mänguks ehk leidub nüansse, mida ei ole võimalik mängu kaasata, mistõttu ei saa mängu nimetada täiesti realistlikuks. Tänapäeval kasutavad simulaatormänge paljud ettevõtted ja koolid, kus on võimalik omandada erinevaid tehnilisi teadmisi. Nendes ei ole küll stsenaariume ja konkreetseid mängueesmärke, kuid on täielikult kohandatud reaalsele olukorrale. Näiteks koolides, kus on võimalik omandada erineva kategooria juhilubasid, on simulaatormängud õppe lahutamatu osa. Need on nii sarnased tegelikule elule, et mõnikord võib isegi tunduda, et see on reaalsus. Erinevate kaubavedajate jaoks on need simulaatormängud vältimatud, näiteks lennutranspordi puhul. Noored piloodid veedavad suure osa õppimisajast simulaatoris.
Loomulikult ei saa simulaatormängud kunagi täielikult reaalset elu asendada, ka mitte kaubavedudel ja laotöödes. Logistika- ja kaubavedude sektoris on loendamatuid nüansse, mida ei saa simulaatormängu üle kanda, kuid see on suurepärane võimalus omandada logistikatöö alustalasid, ühendades meelelahutuse kasulikkusega. Samuti on igaühel, kes kavatseb tulevikus selles sektoris töötada, suurepärane võimalus tutvuda virtuaalselt kaubavedaja töö, igapäevaelu, kohustuste ja väljakutsetega.