Kaubavedu külmutuskonteineriga

Kas olete vahel mõelnud, kuidas toidukaubad ja ravimid müügikohtadesse jõuavad? Külmutuskonteineriga kaubavedu on eriti oluline toiduainetööstuses ja -kaubanduses.

Näiteks liha- ja piimatoodete, sügavkülmutatud toiduainete, aga ka erinevate köögiviljade ja marjade tarnimine ei ole mõeldav, ilma et kogu transportimise käigus temperatuuri kontrollitaks. Nende toodete tarneprotsess mõjutab otseselt toodete kvaliteeti ja värskust. Sellised veod võivad olla nii siseriiklikud kui ka rahvusvahelised kaubaveod. Vedusid saab teostada mööda maismaad, meritsi või õhutranspordiga. Mida külmkaubavedu tähendab ja mis toimub nende vedude ajal? 

Külmkaubavedude ajalugu  

Kontrollitud temperatuuril kaubaveod said alguse juba 20. sajandi alguses, mil kasvas järsult vajadus toiduainete ja muude kaupade toimetamiseks pikemate vahemaade taha. Esimesed külmakonteinerid võeti kasutusele külmutatud liha ja kala transportimiseks. Märkimisväärseim pöördepunkt saabus 1913. aastal, kui Fred Priess töötas välja esimese transporditava külmiku. Raudteeveod said seeläbi uue hingamise. See avas logistikamaailmas veelgi enam uksi ning võimaldas tarnida toidukaupu veelgi pikemate vahemaade taha.   

Toodete kvaliteet  

Külmkaubavedu on tehniliselt üks keerukamaid veoliike? Teatavasti mõjutavad logistikaprotsessid, nii tarne kui ka käitlemine, otseselt toiduainete ja toodete kvaliteeti. Tarnijad saadavad toiduained enamasti mõnda põhilattu ehk logistikakeskusesse. Sealt tehakse hiljem väiksema mahuga tarneid kauplustele või lõpptarbijatele. Kui kaup seisab ümberlaadimise käigus pikemat aega ebasobival temperatuuril, võib see rikneda ja muutuda söögikõlbmatuks. Just sel põhjusel tuleb kohustuslikus korras järgida kõiki ohutus- ja kvaliteedistandardeid. 

Mitmekülgsed võimalused  

Külmkaubavedu on võimalik iga transpordiliigi puhul. Autovedudel kasutatakse selleks spetsiaalselt kohandatud haagiseid, mille kaubaruum on viimistletud vastavate materjalidega. Õhu- ja meretranspordi vedusid tehakse spetsiaalselt varustatud konteinerite abil. Raudteevedudel võivad kasutusel olla nii erivarustusega vagunid kui ka konteinerid, mis laaditakse rongikooseisu kuuluvatele veeremiüksustele. Külmkaubavedusid saab mugavalt kombineerida, kasutades mis tahes transpordiliike.

Ühtlase temperatuuri tagamine  

Tavaliselt kasutatakse külmkaubavedu selleks, et tagada toodete hoiustamine madalamal temperatuuril, toiduainete (liha, piimatooted, ravimid ja muud) on selleks vahemik +2 °C ... +8 °C. Kas oskate aga arvata, miks kasutatakse spetsiaalseid haagiseid või konteinereid ka talvel? Kui väljas on –20 °C, tähendab see, et vedu tavalise presentkattega haagises ei tule kõne allagi, kuna tooted lihtsalt külmuvad. Just sellepärast on külmkaubavedu vajalik ka talvel. Enamasti selleks, et hoida temperatuuri, mis on välistemperatuurist kõrgem. 

Enim kasutatud külmakonteinerite tüübid  

Kasutusel on erinevaid jahutusviise. Kõige levinum ehk nõutuim külmakonteineri tüüp on jahutatud temperatuurivahemikuni +2 °C ... +8 °C. Kasutusel on ka kontrollitud toatemperatuuril +15 °C ... +25 °C konteiner, mida kasutatakse näiteks tehnikaseadmete transportimisel. Külmutatud tooteid transporditakse üldjuhul temperatuuril kuni –20 °C. Sügavkülmutatud kaupu transporditakse temperatuuril kuni –70 °C, aga ka vedelasse lämmastikku pakendatult temperatuuril kuni –180 °C (enamasti meditsiinipreparaatide ja proovide tarnimisel). 

Ebaõige või kaubale mittevastav veoseliik võib otseselt mõjutada lasti, mistõttu soovitame enne kaubaveo tellimist alati veenduda, et kaubavedajal oleks piisav kogemus kaubaveo, logistika ja laoprotsessi vallas ning selge arusaam nende toimimisest. Ursus Forwarding pakub erinevaid külmkaubavedusid.