2014. gadā pārvadātās kravas sastādīja 57.04 milj. tonnas, 2015. gadā – 55.64 milj. tonnas, 2016.gadā – 47.81 milj. tonnas, 2017.gadā – 43.79 milj. tonnas, 2018.gadā - 49.26 milj. tonnas.

Jauna lauksaimniecības vai būvniecības tehnika maksā dārgi, un ne katrs zemnieks vai būvnieks var atļauties iegādāties jaunu traktoru.

Latvijas ostas ir nozīmīgi loģistikas mezgli Baltijas reģionā. Kopš neatkarības atjaunošanas tās ir attīstījušās un pielāgojušās tirgus apstākļiem.

Saūda Arābija pēc platības un iedzīvotāju skaita ir lielākā valsts Arābijas pussalā, kas jau sen ir pazīstama kā pasaulē lielākā jēlnaftas eksportētāja.

Pasaulē ir tūkstošiem ostu un jahtu piestātņu, un daļa no tām ir tik ekskluzīvas, ka visi tajās nemaz nevar piestāt. Savukārt pasaules luksusa cienītāji atgriežas atkal un atkal.

Covid-19 ieviesa lielas korekcijas daudzu nozaru darbībā visā pasaulē, un loģistika, par spīti tās elastīgumam, bija viena no smagāk cietušajām. Spriežot pēc informācijas, ko sniedz Transporta attīstības pamatnostādnes 2021. – 2027. gadam (TAP2027), Latvijā viens no lielākajiem izaicinājumiem loģistikai būs pielāgoties paredzamajam enerģētisko kravu apjoma kritumam.

Klients veic pirkumu interneta veikalā, un pēc pusstundas to viņam jau piegādā drons. Vai fantastika? Šobrīd vēl jā, bet tirgus liek biznesam meklēt jaunus loģistiskus risinājumus, kas paver iespējas tehnoloģijām arvien vairāk ienākt ikdienas tirdzniecībā.

Zelta nedēļa Ķīnā ir laiks, kad uz nedēļu tiek apturēta gandrīz visa valsts darbība. Ir iespējami kravu pārvadājumu kavējumi, steiga sākās jau 3-4 nedēļas pirms gaidāmajiem svētkiem.

Daudziem nav noslēpums, ka Latvijā transporta nozare dažādu iemeslu dēļ nav tik attīstīta, kāda tā varētu būt. Vispirms jau tas attiecas uz autoceļiem, daudzi no kuriem ir sliktā stāvoklī, bet kuru salabošanai un uzturēšanai vienmēr trūcis līdzekļu.

Pandēmijas laikā 2020. gadā varēja šķist, ka kultūras dzīve ir apstājusies, taču kultūras dzīve turpināja pastāvēt. Rīgā parādījās vairāki jauni mākslas objekti, kuri aicināja skatītāju domāt par dažādām mūsdienu problēmām.