Kā zināms, jūras kravu pārvadājumi ir viens no populārākajiem pārvadājuma veidiem, kas ļauj transportēt kravas starp dažādiem kontinentiem.

Mēs visi noteikti esam dzirdējuši par pārmērīgi augsto un pieaugošo emisiju līmeni pasaulē. Centieni samazināt slāpekļa emisijas Eiropā ir kļuvuši par vienu no aktuālākajiem jautājumiem.

Lai arī Eiropas Savienībā vienkārša robežu šķērsošana nesagādā problēmas – tā tas nav ar lielgabarītu kravām.

Kā zināms, auto kravu pārvadājumi nodrošina izejvielu, pārtikas un citu nepieciešamo produktu transportēšanu no ražotāja līdz gala patērētājam.

Nevienam nav noslēpums, ka dzelzceļa infrastruktūra Latvijā savu ir nokalpojusi. Tāpat Eiropas kontekstā tā ievērojami atpaliek gan infrastruktūras, gan pašu vilcienu sastāvu ziņā.

Auto kravu pārvadājumi var lepoties - 2023. gads iesācies ar pasaule garāko “zaļo” piegādi.

Kā zināms, auto kravu pārvadājumi saistīti ar pārvietošanos pa dažādiem ceļiem, šosejām un maģistrālēm.

Jūras kravu pārvadājumi mums visiem asociējas ar kravas kuģiem. Ko iesākt ar tādiem kuģiem, kuri savu laiku ir nokalpojuši?

Visi esam dzirdējuši, ka pēc nedaudz vairāk kā 10 gadiem Eiropā uz ceļiem pakāpeniski palielināsies “zaļo” automašīnu īpatsvars.

Nevienam nav noslēpums, ka pasaule ir lielu pārmaiņu priekšā! Arī automašīnu ražošanas nozare nav izņēmums.