Brīdis iztēloties! Skaidra un saulaina diena, raugoties debesīs, visticamāk, ievērosim baltu dūmu līniju.

Vai kādreiz esat aizdomājušies, kas notiek ar veciem jūras konteineriem? Jūras kravu pārvadājumi ir stingri regulēt, kas nozīmē, ka arī jūras konteineriem jāatbilst dažādiem standartiem.

Kā būtu dzīvot ūdenī? Šoreiz runa nebūs par zivīm! Kā zināms, jūras kravu pārvadājumi ir viens no populārākajiem pārvadājuma veidiem, kas ļauj transportēt kravas starp dažādiem kontinentiem.

Auto kravu pārvadājumi ir neatņemams posms kopējā loģistikas asinsritē. Kravas automašīna ir vienīgā iespēja, lai produktus nogādātu tieši līdz noliktavai.

Avio kravu pārvadājumi Krievijā nonākuši sarežģītā situācijā. Kopš Krievijas iebrukuma Ukrainā rietumu valstis ir pieņēmušas dažādas sankcijas.

Jūras kravu pārvadājumi ir viens no populārākajiem pārvadājuma veidiem brīžos, kad nepieciešams nosūtīt lielu, smagu vai attālu kravu. Konteinerkuģi ir visbiežāk izmantotie palīgi jūras kravu pārvadājumos.

Aizvien aktuālāka kļūst videi draudzīga pārvietošanās. Pirmos nopietnos soļus ir spērusi auto un kuģniecības nozares, taču nupat arī avio pārvadājumiem ir potenciāls kļūt zaļākiem.

Hamburgā esošais HHLA Container Terminal Altenwerder (CTA) ir pasaulē pirmais konteineru termināls, kas atkārtoti sertificēts kā klimatneitrāls.

Nekļūdās tas, kurš neko nedara – frāze, kuru var attiecināt visur. Pirmo reizi nosūtot kravu, svarīgi ņemt vērā galvenās kravas nosūtīšanas prasības.

Viens no aktuālākajiem jautājumiem šobrīd - zaļāka kursa ieturēšana. Pirmais globāla mēroga juridiski saistošais līgums pret klimata pārmaiņām bija Parīzes nolīgums.